大众集团为八大品牌立下电动出行“军令状”:10年内在华推70款电动车

广州日报 2019-04-16 13:26


当全球最大的汽车集团表示要在电动出行上“发威”,其他车企估计心里都要警惕一下。没错,大众汽车集团在本届上海车展就立下了“军令状”,将在2019年全面加速电动化进程,尤其是在中国市场。4月15日,上海车展开幕前夜,大众汽车集团携旗下八大品牌照常上演“大众之夜”,展示强大的电动汽车攻势。大众汽车集团宣布将启动行业发展至今最为高瞻远瞩的电动汽车攻势,计划到2028年前在全球推出约70款新电动车型,并在全球交付2200万辆纯电动汽车,其中一半以上的电动汽车将来自中国市场。

大众集团全球“脱碳”,中国市场将占一半

目前,大众汽车集团正在全球范围进行转型并发布了脱碳计划,中国将在其中发挥核心作用。为此,大众汽车集团(中国)将在今年集中推出多款新能源车型产品。“大众汽车集团(中国)计划将在2019年全面加速电动化进程,14款新能源车型将在今年发布。”大众中国CEO冯思翰在到大众集团之夜上宣布道,明年两款首批基于MEB平台车型的发布,同时,集团还将在充电基础设施领域成立一家新合资企业。这些举措将为电动汽车进一步普及奠定基础。此外,大众汽车集团(中国)将自身的研发资源与大众汽车品牌、奥迪,以及大众汽车集团总部的资源相结合,在新的“ONE R&D”的架构之下进行未来技术的研发工作。

同时,大众汽车集团管理董事会主席迪斯“追加”表示,大众汽车集团计划于2028年前生产2,200万辆纯电动汽车,其中一半以上将产自中国。他说,“我们将为数百万人提供更清洁、更安全、更智能的个人移动出行,中国和我们强大的中国合作伙伴是这一计划的核心。”

全媒体记者留意到,大众汽车集团计划到2028年在中国生产1160万辆纯电动汽车,大众汽车集团(中国)将携手一汽-大众、上汽大众和江淮大众三家合资企业共同完成这一目标。据悉,上汽大众安亭工厂与一汽-大众佛山工厂的两座MEB工厂目前正在施工中,计划将于明年建成投产。届时,大众汽车集团将在中国新增每年60万辆纯电动汽车的技术能力。此外,江淮大众正与西雅特共同研发自有的电动汽车平台,用于生产小型的新能源汽车。

成立新合资公司:全面布局电动出行便利

未来电动出行的另一个重点是配置必要的基础设施。为此,大众汽车集团(中国)表示,将在充电基础设施领域成立一家新合资企业。从今年年底开始,大众中国将与星星充电、中国一汽和江淮汽车合作,提供私人壁挂式充电系统,同时建立广泛的公共充电网络。除此以外,集团旗下的逸驾智能科技有限公司还将提供更加便捷的车载互通互联服务,方便车主定位附近最合适的充电桩设施。

与此同时,在全新的“ONE R&D”架构下,大众汽车集团(中国)将与大众汽车品牌、奥迪和大众汽车集团总部研发共同合作,形成强大的研发合力。这将是跨部门协作、形成协同效应的又一例证。集团旗下各品牌将在今年推出一系列车型,强大的车型组合将满足消费者对于互通互联、用车效率、驾乘安全和舒适性等方面的最新需求。车型组合将包括8款全新SUV车型,如大众汽车品牌途昂 X和奥迪Q3。

数字显示,大众汽车集团聚焦电动化出行,不仅是为企业谋求发展,更是为整个社会的绿色出行作出贡献。2018年,大众汽车集团(中国)在生产环节已经减少了39万吨二氧化碳排放。

「新车焦点」

在本届上海车展,大众集团旗下品牌分别秀出首发新车。斯柯达携VISION iV概念车和克莱门特(KLEMENT)概念车亮相;奥迪则携全球首秀概念车奥迪AI:ME及顶级创新车型阵容盛大亮相本届车展;保时捷携旗下全系车型阵容亮相,全新保时捷Cayenne Coupé亚洲首秀,全新 911 Carrera S和全新 911 Carrera S Cabriolet中国首秀,开创多元跑车生活方式的新领域。大众的捷达品牌展示了全新SUV车型VS5,采用大众汽车最先进的技术平台,搭载高效动力和现代辅助系统,计划于今年三季度上市。大众ID. ROOMZZ刚在前一天全球首发,这款预示着大众品牌对未来出行美好愿景的车型,基于MEB平台打造,ID.家族是大众电动战略中尤为关键的一环。

文、图:广州日报全媒体记者 邓莉
广州日报全媒体编辑 谭伟婷

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